One-off特別定制版,是一些超跑品牌為超級(jí)富豪和忠實(shí)用戶提供的“特殊服務(wù)”,意味著世界上僅此一輛??赡艽蠹抑栏嗟氖欠ɡ腟pecial Projects,例如P80/C、SP38、SP275
筆者從業(yè)至今已經(jīng)是第七個(gè)年頭了,可以說名爵旗下的車型接觸的少之又少,不是沒趕上就是假期錯(cuò)過,所以我對(duì)于名爵的車型一直有一段空白,完全不知道真實(shí)的駕駛感受。這一次碰到了第三代名爵6 PHEV,它是一款主
全球首發(fā)預(yù)計(jì)在 9 月底舉辦,大眾亦陸續(xù)釋出 ID 電動(dòng)車家族新成員 ID.4 的更多資料。先前已經(jīng)提供了新車外觀計(jì)算機(jī)繪圖,預(yù)覽長(zhǎng)相樣貌,現(xiàn)在更進(jìn)一步將內(nèi)飾鋪陳與少數(shù)細(xì)節(jié)照片公布,干凈簡(jiǎn)潔溫暖卻兼具
隨著國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)日益激烈,不僅是普通汽車品牌的日子不好過,許多豪華汽車品牌的銷量成績(jī),也是大不如前。為了擴(kuò)大銷量成績(jī),許多豪華汽車品牌,都進(jìn)一步提高旗下車型的優(yōu)惠幅度,希望通過價(jià)格優(yōu)勢(shì),吸引更多
林肯飛行家2019年就已進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng),大家都已經(jīng)不陌生了。作為豪華品牌中大型SUV車型中主打6座/7座的車型,引起了不少關(guān)注。僅僅一年之后,長(zhǎng)安林肯飛行家(以下簡(jiǎn)稱飛行家)又成為這個(gè)級(jí)別中唯一的國(guó)產(chǎn)車
8月雖然已經(jīng)過去,但是氣溫卻是一點(diǎn)都沒有下降的趨勢(shì),如果今年的經(jīng)濟(jì)能夠像這夏天的溫度一樣火熱那該是多好的一件事情。雖然今年情況不樂觀,但是這也不妨礙我們對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量的監(jiān)督,過去的一個(gè)月中又有哪些車上了投
作者 —— 咖加用戶:笛小凡實(shí)話實(shí)說,當(dāng)下現(xiàn)代乃至整個(gè)韓國(guó)品牌汽車在中國(guó)市場(chǎng)份額一路下滑,東風(fēng)悅達(dá)起亞已經(jīng)整個(gè)企業(yè)近乎不見蹤影,北京現(xiàn)代也在靠下沉市場(chǎng)化的幾個(gè)低端產(chǎn)品苦苦支撐。隨著現(xiàn)代品牌全球化市場(chǎng)(
2.3T的野馬算是“肌肉車”嗎?這個(gè)問題曾經(jīng)被國(guó)內(nèi)網(wǎng)友廣泛議論過,很多野馬愛好者投出了贊同票,不過反對(duì)的聲音也此起彼伏。確實(shí),美國(guó)跑車在國(guó)內(nèi)的存量并不多,因此,大多數(shù)朋友已經(jīng)將2.3T的野馬看做美國(guó)肌
我們?cè)诎布箥{谷(Angeles Canyon)蜿蜒曲折的道路上行駛,以駕駛福特迄今為止最強(qiáng)大的街頭合法機(jī)器。曾經(jīng)有一段時(shí)間,野馬和其他“小馬車”對(duì)兩件事有好處:看起來不錯(cuò),并且直線行駛很快。產(chǎn)品開
月初到了,又到了各大品牌曬成績(jī)單的時(shí)候,從陸續(xù)放出的銷量看,8月車市持續(xù)回暖是板上釘釘?shù)氖铝恕S绕涫窃诙€豪華品牌這一細(xì)分領(lǐng)域,不光是增長(zhǎng),而是大增,動(dòng)不動(dòng)百分之幾十的增長(zhǎng)率,會(huì)讓人恍惚回到車市的光輝
雖然目前有不少企業(yè)都開始復(fù)工復(fù)產(chǎn),不過從一定程度上來說,疫情帶來的影響不可忽視。盧偉冰表示,2020年一月份中國(guó)市場(chǎng)大約有3000萬臺(tái)手機(jī)出市。